RX7 SA22 / FB

Аватара пользователя
volfman
Сообщения: 241
Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 11:51 pm
Авто: '1976 Datsun 610 L18 sedan
Телефон: +380974342122

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение volfman » Ср май 13, 2015 9:47 am

Трамблёр ВАЗ детектид?! Ай...
Konzur дал чёткие инструкции - заводи её уже! Можно, конечно, чтоб просто чих-пых услышать, карбклинером любым пшикнуть ей в диффузор, но это быстротечно, да и химия подорожала... С таким количеством корчей (а дальше-то их ещё будет - малый твой быстро растёт)) пора тебе, Виталик, что-то типа установки для чистки форсунок мутить (в б/у фреоновый бачок врезать заливную горловину и 2 штуцера - в один компрессором воздуха дунул, из другого бенз/промывочку под нужным давлением (по манометру) в систему подал) Дёшево и сердито ;)

Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Ср май 13, 2015 9:55 am

Трамблёр сток - интересно где ты найдёшь трамблёр ваз роторный... можно, но сложно ;) Там он внутри очень хитрый...
Да, я начал думать в этом направлении, и понял что легче починить бензонасос чтобы сам качал... :)
Форсунки я чищу карб-клинером снимая, но идея продуть их все прямо в рейке на моторе мне понравилась!!! Надо будет задуматься...
По сути я верно понял?:
1) снимаем подачу-слив бенза с рейки
2) выключаем бензонасос любым доступным способом
3) подключаем ёмкость под давлением с каким-то клинером на вход в рейку, выход глушим чтобы давление создать
4) выключаем искру любым доступным способом
5) крутим мотор стартером - искра выключена, бенз не льётся а форсунки клацают и через них проходит клинер, и безопасно выдувается на выпуск без искры.

Так?
S12 / S110. Silvia Life Matters

Аватара пользователя
Konzur
Сообщения: 2101
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 11:50 am

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Konzur » Ср май 13, 2015 11:21 am

Это на снятых с машины форсунках? Или ты прямо в двигло лить решил? Оно все безопасно на выпуск не выдует, частично масло разбавит тебе в двигле, да и не сгоревшее топливо в выхлопе не желательно. Бомбануть может когда заведешь и разорвать что то. Я на москале помню карб чистил клинкером, дул, дул... Потом завел и как ебануло в глушаке и сразу зарычал, как зверь злой. )))) Разорвало тройник где сходится выпуск в основную трубу. Опять же факел распыления видно не будет.

Думаю можно использовать типа мовильник, как на фото, только на конец шланг и на форсунку. Его к компрессору, в него промывку какую то, давление, переменку на форсунку и пшик... Стоят они Китайские не дорого.
Изображение
Nissan Silvia S12 cupe 84
BMW 524td E28
ИЖ 412 75 года...

Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Ср май 13, 2015 3:22 pm

Ну поштучно форсунки я тупо карбклинером на ура чищу... Втыкаешь карбклинер с трубочкой в форсунку, нажимаешь на баллончик - оно дует давление туда, и подаёшь +- на форсунку (я знаю, нельзя по мануалу, но если аккуратно и, главное, не на долго - то можно... проверено :) ) - и она пропшикивает через себя клинер. Видно наглядно и факел, и какой он был херовый и стал красивый и т.д. :)
S12 / S110. Silvia Life Matters

Аватара пользователя
Serge
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 3:59 pm
Авто: HR-31, s12
Телефон: 795 597 5
Страна (LOCATION): Одесса
Контактная информация:

форсомойка цефирская :)

Сообщение Serge » Чт май 14, 2015 1:12 pm


Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Чт май 14, 2015 1:28 pm

Прям в систему, по алгоритму описанному мною выше???
S12 / S110. Silvia Life Matters

Аватара пользователя
Konzur
Сообщения: 2101
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 11:50 am

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Konzur » Чт май 14, 2015 3:08 pm

Не, не по твоему алгоритму.
чистка системы проводится в 2 стадии. Вначале, включив установку и пустив двигатель, даем ему сработать первые 0,5 л жидкости на оборотах холостого хода до его самопроизвольной остановки. На этом этапе отложения в топливной системе смачиваются составом (запоминаем звук работы форсунок вначале промывки). После остановки двигателя, даем составу 20-30 минут, что бы впитаться в грязь, при этом важно поддерживать давление 2,5-3,0 Атм. Далее, если необходимо, добавляем в сифон раствор (естественно сбросив давление) и заводим мотор (!!! заводка может быть затруднена).

На второй стадии даем двигателю работать в переходных режимах с перегазовками до полного срабатывания раствора, отключаем установку от двигателя. Если в конце второго этапа звук (цоконье) открытия форсунок стал громче и отчетливее, а двигатель стал работать ровнее, значит, автомобиль находился до промывки в плохом состоянии. Промывку необходимо проводить с отводом выхлопных газов или на улице. После восстановления штатной схемы, категорически необходимо проехать в резвом темпе не менее 25-30 км.
Nissan Silvia S12 cupe 84
BMW 524td E28
ИЖ 412 75 года...

Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Чт май 14, 2015 8:10 pm

Да, уже прочитал. Ну это какая-то крутая промывка на которой мотор может работать. На карбклинере он вряд-ли будет работать )))
S12 / S110. Silvia Life Matters

Аватара пользователя
Serge
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 3:59 pm
Авто: HR-31, s12
Телефон: 795 597 5
Страна (LOCATION): Одесса
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Serge » Чт май 14, 2015 10:46 pm

на Винсе, и еще какие-то есть "очистители форсунок"

Аватара пользователя
Serge
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 3:59 pm
Авто: HR-31, s12
Телефон: 795 597 5
Страна (LOCATION): Одесса
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Serge » Чт май 14, 2015 10:47 pm

Вспомнил, Лавр еще есть...

Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Пт май 15, 2015 10:16 am

Это промывка так называется? :)
S12 / S110. Silvia Life Matters

Аватара пользователя
Serge
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: Чт май 07, 2009 3:59 pm
Авто: HR-31, s12
Телефон: 795 597 5
Страна (LOCATION): Одесса
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Serge » Пт май 15, 2015 12:22 pm

Nitro писал(а):Это промывка так называется? :)
ггг, вспомнил тут :))

см ссылку http://g.zeos.in/?q=очиститель инжектора лавр
Последний раз редактировалось Serge Сб янв 20, 2018 12:43 am, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Пт май 15, 2015 3:02 pm

))))
S12 / S110. Silvia Life Matters

Аватара пользователя
Nitro
Site Admin
Сообщения: 10931
Зарегистрирован: Вт авг 21, 2007 9:40 pm
Авто: S12 '85 CA18DET
Телефон: 050 195-60-56
Страна (LOCATION): Kiev
Контактная информация:

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение Nitro » Вс май 24, 2015 9:19 pm

Короче когда собирал забыл прикрутить немного компрессии туда... :mrgreen: До последнего не хотел мерять её бо страшно было... но когда уже упёрся в то, что искра есть, угол опережения верный и бензин есть, но всё равно как-то не заводится, померял. 2.5 атм, при минимуме в 6 атм, и среднем значении около 8-9 на нормальном моторе. В обоих камерах.
Фото2066.jpg
Фото2065.jpg
Снял, разобрал и собрал обратно - за полдня, часов за 6... Могли повыпадать задние мелкие части апексов когда собирал первый раз, треугольные такие херовинки, которые почему-то в стоке так сделаны, а все тюн апексы идут цельным куском... Это могло и быть той причиной - пересобрал, уже вроде как всё на месте должно быть... Крутанули - один фиг. Правда проводами от аккума крутило вяло, а крутить надо на 300 об-мин по мануалу, хзхз конечно, но не думаю что это может быть причиной.
Короче рыкса без мотора... опять... а я решил что побреюсь когда выеду на роторной рыксе из гаража своим ходом - challenge accepted!
Фото2067.jpg
S12 / S110. Silvia Life Matters

BloodTodo
Сообщения: 270
Зарегистрирован: Чт дек 27, 2012 1:36 am
Авто: Nissan Silvia S12 Shark
Телефон: 0669542417
Страна (LOCATION): Сумы

Re: RX7 SA22 / FB

Сообщение BloodTodo » Вс май 24, 2015 10:39 pm

Хэх тогда сделаешь фотку как выедешь и еще не побреешься :))

Ответить