Ребята , нужен совет

[Jonny]

знакомый предлагает поменяться : мой FJ20 на его CA18DET 87 года который сейчас стоит на STANZA (переднеприводной) . Пробег не определить (приборная не алё) , ездила его мать на автомате. На турбине не хватает холодной части . Вопрос : стоит ли меняться ? Сколько примерно денег встанет холодная часть ? там ведь подойдут подушки фж на этот мотор ? или я путаю ? Так как автомат 87-го года я точно не хочу , то : Нужна ли переходная плита на фж коробку ? или какую коробку лучше ставить ? И кстати есть у кого живая коробка фж ? ( Условия обмена : фж с коробкой на его мотор ) Подскажите если кто сталкивался , премного признателен .

[Jonny]

забыл еще спросить про мозги , проводку , и разного рода подключения нового мотора . Будут ли с этим проблемы ?

[ASid]

Перестановка поперечного мотора продольно обычно требует различных затрат, проблемы могут возникнуть с расположением следующих узлов:

• Распределитель зажигания
• Впуск
• Выпуск
• Трубки охлаждающей жидкости
• Проводка
• итд

Обычно больше всех трамблер мешает - упирается в моторный щит и приходится или щит портить или зажигание переносить. На CA18DET вроде нет такой проблемы, но например у него впуск повернут в другую сторону, т.е. надо будет либо искать впуск от продольного мотора (если он подойдет), либо переделывать родной. Итд итп. Надо смотреть стоит ли игра свеч.

[Serge]

впуск можно найти и прикрутить от продольного.
Или перенести заслонку, если сварка есть.
К тому же у меня где-то от 13-й часть впуска есть, двухпортовая правда.
вварить проще всего.
электрика - вопрос десятка-другого проводков. мозги и коса, жгут коробки - нужны с того же мотора.
по стартеру - не помню.
навесное тоже вместе с мотором нужно брать.

[rfrekz123]

Здравствуйте. Не могу найти инфу. Есть гнилой блюберд с двигателем ca18et. И слива без двигателя. Стоял са18det. Но дал клину и его не существует более. Вопрос. Встанет ли на родные крепления двигатель из блюба в сливу?

[Nitro]

Здравствуйте. Не могу найти инфу. Есть гнилой блюберд с двигателем ca18et. И слива без двигателя. Стоял са18det. Но дал клину и его не существует более. Вопрос. Встанет ли на родные крепления двигатель из блюба в сливу?

Привет. В Сливе ДЕТ стоял тоже уже вряд-ли заводской. По заводу там у тебя и стоял са18ет вполне возможно. Или фж.
Лапы блубёрда не подойдут, нужны лапы с12-с13, подушки оттуда же. Или сварить самому и всё.
Нюанс будет в трамблёре - в блубёрде он может торчать с торца головы и при установке в Сильвию упрётся в моторный щит.
Ну и коробку надо искать (есть на олх пару штук сейчас, от с13 но условно - подойдут).